HOT ! オイルクーラーラウンド回し用サーモとアールズフィッティングとホース オイルクーラーラウンド回し用サーモとアールズフィッティングとホース

オイルクーラーラウンド回し用サーモとアールズフィッティングとホース。オイルクーラーキット (サイド廻し) ラウンド #6 11-13R ブラック仕様。ラウンドオイルクーラーホースセット (サイド廻し) #6 11-13R | ACTIVE。オイルクーラーラウンド回し用アクティブサーモとアールズフィッティングとホースです。(XJR にポン付けかどうかはわかりません)ゼファー1100に流用するつもりで購入したのですが流用せずにストックしていた物になります。(サーモよりエンジン側が約1040ミリ～50ミリと1350ミリで オイルクーラー側が約500ミリと約175ミリでした。エンジン側のフィッティングは付いていますがボルトやワッシャ等はありません。(少し緩かったので増し締めしました。NCNRにてお願い致します。ラウンドオイルクーラーホースセット (サイド廻し) #6 9-13R ブラック。元はXJR400の9インチ13段用だった物です。gpz1100 ラジエター 電動ファン サーモンケース サーモスタッド。廃盤 1型 5S9 BWS125X用 KOSO製スパイダーフィルター箱付き。ホース各部の長さはメジャーで測った程度ですがホースに貼り付けていますので参考にして下さい。モンキー　Z50J エンジン。カブセル付き横型エンジン　国産　ジャンク　部品取り。)画像に写っている物しかありません。モンキー　6Vエンジン　z50j デイトナ88cc。dio AF27 エンジン　シリンダーヘッドほぼ新品。画像1のサーモの左側の下側にフイッテイングの色が変色している部分にバスボンドの様な物が付いていたので漏れる様でしたら交換して下さい。ゼファー400 インシュレーター　キャブ。ヤマハRZ125　1GVエンジン　DT125。)その他程度は画像にてご確認下さい。NSR50 NS-1 NS50F CRM50 V-FORCE3.5 リードバルブ。NSR50/80/NS-1 シリンダーヘッド ハイコンプ プラグアダプター2個。